De regels voor het huren van voertuigen zonder bestuurder in andere EU-landen worden eindelijk verruimd als extra onderdeel van het Mobiliteitspakket. Dit pakket omvatte de al eerder gepubliceerde nieuwe regels voor rij- en rusttijden, cabotage en de verplichte terugkeer van de bestuurder en het voertuig.
‍
Een tot nu toe onbekend onderwerp in dit pakket betrof de liberalisering van de regels voor het gebruik van bestuurderloze voertuigen voor vrachtvervoer over de weg. De nieuwe regels zijn vastgelegd in Richtlijn 2022/738, die de tekst van de oude Richtlijn 2006/1 EG wijzigt.
‍
Volgens de oude regels moest het voertuig nog steeds worden ingeschreven in de lidstaat van de huurder, tenzij de lidstaat van de huurder de kortetermijnhuur toch aanvaardde in zijn nationale wetgeving. België aanvaardt dus de eenmalige huur van een voertuig dat in het buitenland wordt gehuurd en ingeschreven voor een periode van maximaal zes maanden.

Volgens de nieuwe regels moet het voertuig niet opnieuw worden ingeschreven in de lidstaat van de huurder, maar kan het onder de nummerplaat van de lidstaat van de verhuurder blijven. Natuurlijk kan men er nog steeds voor kiezen om het voertuig in te schrijven in het land van de huurder (d.w.z. een verhuur op chassisnummer).

Uiteraard moet de huurder het voertuig wel gebruiken volgens de bepalingen van de Europese vergunningsregels, wat dus ook inhoudt dat het gehuurde voertuig op het kentekenbewijs moet worden aangemeld.

Daarnaast zijn enkele andere mogelijke beperkingen opgenomen, met name om tegemoet te komen aan landen die tegen volledige openstelling van de markt waren vanwege het verlies aan belastinginkomsten uit motorvoertuigen. Met name in geval van verhuur van een in het buitenland geregistreerd voertuig:

- De verhuur voor meer dan 2 maanden per jaar verbieden
- Inschrijving in het land van de huurder sowieso verplicht stellen
- Het aantal in het buitenland gehuurde voertuigen beperken tot maximaal 25% van het wagenpark
- Het gebruik van in het buitenland gehuurde voertuigen voor eigen rekening beperken
‍

Met andere woorden, waar vroeger een algemeen verbod op internationale verhuur gold tenzij de lidstaten een uitzondering toestonden, geldt nu een algemene toestemming tenzij de lidstaten een beperking vaststellen. Deels oude wijn in nieuwe zakken, dus ...

Voor België zal er waarschijnlijk niet veel veranderen, aangezien verhuur nu al voor maximaal 6 maanden is toegestaan (hoewel het nu slechts één keer kan). In sommige andere lidstaten, waar de verhuur van in het buitenland ingeschreven voertuigen momenteel gewoon verboden is, betekent dit echter een beperkte liberalisering.

‍

‍