Boetes voor overbelading zonder de vrachtwagen aan de kant te zetten? Het is nu mogelijk in Wallonië (België).
Het WIM-systeem bestaat uit inductielussen in het wegdek en weegsensoren die gegevens verzamelen over de afmetingen en het gewicht van het passerende voertuig. De combinatie van deze gegevens maakt het mogelijk om overbeladen voertuigen te detecteren. Camera's ter plaatse zorgen voor nummerplaatherkenning en een afbeelding van het voertuig.
Tot voor kort werd het systeem alleen gebruikt om potentieel overbeladen voertuigen te selecteren op het moment dat ze het weegsysteem passeerden. De gegevens die door het WIM-systeem worden verzameld, worden vervolgens doorgestuurd naar weginspecteurs of politieagenten die iets verderop langs de weg staan. Op basis van de verzamelde informatie gaan de weginspecteurs of de politie vervolgens over tot het onderscheppen en omleiden van het betreffende voertuig naar een vaste weeginstallatie. In Vlaanderen wordt het systeem nog steeds op deze manier ingezet.
Wallonië (het Belgische Franstalige gewest) heeft onlangs echter besloten om het WIM-systeem op een geautomatiseerde manier in te zetten. Er vindt geen onderschepping en omleiding naar een weeginstallatie meer plaats. Daarentegen leidt overbelading die door het WIM-systeem wordt gedetecteerd direct tot een boete. Sinds enkele weken is een dergelijk weegsysteem in werking op de E411 richting Luxemburg bij Louvain-la-Neuve. Inmiddels hebben al heel wat transporteurs boetes ontvangen.
Het spreekt voor zich dat een dergelijk weegsysteem ook bepaalde technische garanties moet kunnen bieden, zodat men de gegevens die het registreert kan vertrouwen. Automatisering kan de efficiënte opsporing van overtredingen op het gebied van overbelading vergemakkelijken. Echter, als het geautomatiseerde systeem niet naar behoren functioneert, kan dit ertoe leiden dat veel transporteurs ten onrechte een boete krijgen.
De daaropvolgende procedure moet ook zodanig worden uitgevoerd dat de vermeende overtreder alle informatie over de detectie kan kennen en de boete kan aanvechten.
Een eerste analyse door onze advocaten toont aan dat er verschillende problemen kunnen zijn met de wetgeving en de toepassing ervan, waardoor de boetes aangevochten kunnen worden.
Wij wijzen erop dat de termijn voor het indienen van een bezwaarschrift uiterst kort is (10 dagen).
Indien u met dergelijke boetes wordt geconfronteerd, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen!
